推广 热搜: 驾校  新手  汽车  科目二  考试  科二  自动档  学车  驾驶  科三 

越野驾驶技术方法基础知识:差速器的妙用

   日期:2023-09-25     来源:www.sjnhun.com    浏览:1    评论:0    
核心提示:1、下山时要慢行,同时踩住刹车  在山脚急转U形弯,拐角处斜坡的角度大约为20度,而且斜坡相当陡峭,因此下山时必须要小心,踩住刹车,维持汽车不失去控制。  2、不可以加速转弯   通常来讲,在这种条件下,可以使用后轮驱动驾驶,并且借助倒转回行装置加速转弯。这或许会把车尾带到斜坡线上,放在一个好的地方以结束转弯。但路上车辙太深,不能加速转弯。   3、借助差速器   用差速器进行制动,重复尝试不成

 1、下山时要慢行,同时踩住刹车  在山脚急转U形弯,拐角处斜坡的角度大约为20度,而且斜坡相当陡峭,因此下山时必须要小心,踩住刹车,维持汽车不失去控制。

  2、不可以加速转弯

  通常来讲,在这种条件下,可以使用后轮驱动驾驶,并且借助倒转回行装置加速转弯。这或许会把车尾带到斜坡线上,放在一个好的地方以结束转弯。但路上车辙太深,不能加速转弯。

  3、借助差速器

  用差速器进行制动,重复尝试不成功的转弯。但在解除差速器制动时,差速器的功能明显引起了差别,使汽车在线路内顺利通过。上山时,汽车头部要维持转向制动,并且能在加速时富于冲力,使车尾转圈。这么做能大大减小转弯半径。

  4、上山时要让车尾滑动

  车尾滑动的动作应在四驱状况下。车尾围着用于爬山的前轮打转,转弯就会非常快,之后,你所要做的所有就是爬坡。

驾驶证网(JIAZHAO.COM)

 
打赏
 
更多>同类驾考宝典
0相关评论

推荐图文
推荐驾考宝典
点击排行
网站首页  |  关于我们  |  联系方式  |  使用协议  |  版权隐私  |  网站地图  |  排名推广  |  广告服务  |  积分换礼  |  网站留言  |  RSS订阅  |  违规举报